5.5.2.2.5.4.3.1. Алгоритм
Двухпозиционный блок управления мотором с расширенными функциями MC_2E применяется для управления насосами и клапанами с электроприводами. Данный блок может использоваться для запуска или остановки двигателей, а также для автоматического контроля и управления их работой.
В блоке управления мотором с расширенными функциями MC_2E предусмотрена функция управления насосами и клапанами с электроприводом. Данный блок использует функции контроля и управления для управления запуском и остановкой двигателей. Также сочетание данного блока с функцией логического управления позволяет реализовать автоматическое управления двигателями.
На рисунке ниже показана функциональная блок-схема блока управления мотором (MC_2E):
В таблице ниже перечислены методы доступа к входам/выходам и адресаты соединения входов/выходов блока управления мотором (MC_2E):
|
Вход/Выход
|
Метод доступа
к входам/выходам
|
Адресат соединения
| |||
|
Каналы модулей
ввода/вывода ПЛК
|
Переменные
внешней логики
|
Входы/выходы функциональных блоков
| |||
|
IN1
|
Вход 1 ответа
|
Запись
|
x
|
x
| |
|
IN2
|
Вход 2 ответа
|
Запись
|
x
|
x
| |
|
OUT1
|
Управляемый выход 1
|
Чтение
|
x
|
x
| |
|
OUT2
|
Управляемый выход 2
|
Чтение
|
x
|
x
| |
|
FB
|
Входной сигнал обратной связи
|
Запись
|
x
|
x
| |
|
TT
|
Входной сигнал от термореле
|
Запись
|
x
|
x
| |
|
IL
|
Входной сигнал блокировки работы
|
Запись
|
x
|
x
| |
|
SWI
|
Вход переключателя байпаса
|
Запись
|
-
|
x
|
x
|
|
TSI
|
Вход переключателя слежения
|
Запись
|
x
|
x
| |
|
INTRLK
|
Вход переключателя блокировки
|
Запись
|
x
|
x
| |
x: соединение разрешено
-: соединение запрещено
Назначение блока управления мотором (MC_2E)
Блок MC_2E выполняет обработку входа, вычислений, выхода и аварийной сигнализации.
Список доступных типов обработки входа функционального блока MC_2E:
Двухпозиционный вход состояния
Трехпозиционный вход состояния
Предельное значение PV
Список доступных типов обработки выхода функционального блока MC_2E:
Двухпозиционный выход состояния
Двухпозиционный импульсный выход
Список доступных тревог функционального блока MC_2E:
Нормальное состояние (NR)
Сигнализация размыкания выхода (OOP)
Высокая сигнализация размыкания входа (IOP)
Низкая сигнализация размыкания входа (IOP-)
Сигнализация достижения верхнего предела (HI)
Сигнализация достижения нижнего предела (LO)
Сигнализация по перегреву (TRIP)
Сигнализация несоответствия ответа (PERR)
Ошибка ответа + (ANS+)
Ошибка ответа - (ANS-)
Сигнализация по блокировке (INT)
Список доступных режимов функционального блока MC_2E:
Список доступных состояний функционального блока MC_2E:
Нормальное состояние (NR).
Состояние симуляции (SIM)
Состояние блокировки (LOCK)
Нерабочее состояние (OFF)
Состояние запрета проверки ответа (ANCK)
Для получения более подробной информации об обработке вxода ознакомьтесь с:
Для получения более подробной информации об обработке выxода ознакомьтесь с:
Для получения более подробной информации об обработке аварийной сигнализации ознакомьтесь с:
Для получения более подробной информации по режиму запрета обслуживания ознакомьтесь с:
|
Обработка входа, характерная для блока управления двигателем MC_2E
Блок управления двигателем MC_2E выполняет специальные преобразования входного сигнала.
Для получения более подробной информации об обработке входа в блоках управления моторами ознакомьтесь с:
|
Обработка управляющих вычислений
В таблице ниже показаны функции обработки управляющих вычислений блока управления двигателем MC_2E:
|
Обработка управляющих вычислений
|
Описание
|
|
Проверка ответного сигнала
|
Сравнение значения входа ответного сигнала (PV) со значением управляющего выхода (MV) для проверки соответствия между работой исполнительного элемента и выходными сигналами блока управления двигателем.
|
|
Ручная инициализация
|
Смена режима блока на IMAN для временной остановки управляющего действия. Данная функция работает в случае создания условия ручной инициализации.
|
|
Аварийный переход на ручной режим
|
Изменение режима блока на MAN для принудительной остановки управляющего выхода. Данная функция работает при выполнении условия аварийного перехода на ручной режим.
|
|
Неисправность удаленной подсистемы
|
Временно приостанавливается автоматическое управление, и происходит переключение в резервный режим при обнаружении ошибки в удаленной подсистеме в то время, как функциональный блок работает в режиме RCAS или ROUT. Данное действие реализуется, когда удовлетворяется условие сбоя в работе удаленной подсистемы.
|
|
Блокировка изменения режима блока
|
Остановка управляющего действия функциональных блоков, работающих в автоматическом режиме, с блокировкой перехода остановленных функциональных блоков в автоматический режим.
|
|
Счетчик запусков
|
Подсчет числа изменений значения управляющего выхода с “0” на “2” или с “1” на “2” и использование полученного значения в качестве числа запусков (OCNT).
|
|
Время работы
|
Суммирование промежутков времени нахождения значения управляющего выхода (MV) в состоянии “1” или "2" и использование полученного значения в качестве времени работы.
|
|
Функция симуляции
|
Имитирует внутреннюю обработку блоков управления двигателем.
|
|
Переключатель команды байпаса
|
Обход функций в соответствии с состоянием переключателя команды байпаса.
|
Для получения более подробной информации об обработке вычислений в блоках управления моторами ознакомьтесь с:
|
Обработка выхода, характерная для блока управления двигателем MC_2E
Блок управления двигателем MC_2E выполняет обработку выходного сигнала, отличную от обработки, производимой другими функциональными блоками.
Ниже перечислены типы специальной обработки выходного сигнала в данном блоке:
Задание управляющего выхода (MV)
Преобразование выходного сигнала
Шаговый выход
Внешний/местный выход
Отслеживание ответного сигнала
Проверка блокировки
Отслеживание выхода
Для получения более подробной информации об обработке выхода в блоках управления моторами ознакомьтесь с:
|
Обработка аварийной сигнализации, характерная для блока управления двигателем MC_2E
Ниже перечислены типы специальной обработки аварийной сигнализации блока управления двигателем MC_2E:
Проверка сигнализации по верхнему и нижнему пределу сигнала обратной связи
Проверка сигнализации устройства отключения по температуре
Проверка сигнализации блокировки
Проверка сигнализации отклонения ответного сигнала
Проверка сигнализации ошибки ответного сигнала
Для получения более подробной информации об обработке сигнализации в блоках управления моторами ознакомьтесь с:
|